2 - Chevrolet Corvette C3

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La Corvette numéro 2, engagée par le Greder Racing (Henri Greder), est un modèle construit en novembre 1968 qui faisait partie du pool de tests et d'essais presse du constructeur. Vendue à Henri Greder par Corvette grâce à ses connections avec Zora Arkus-Duntov, la voiture fut préparer pour la compétition pour la saison 70 à l'aide d'un lot de pièces vendu également par l'usine.

En qualification, la nouvelle Corvette fut moins rapide de plus de 3 seconde que l'ancienne monture d'Henri Greder maintenant propriété de J-C Aubriet (Corvette #1). Classée 9ème à la mi-course, la Corvette jaune pointait deuxième en GT derrière la Porsche 914/6 Sonauto. Vers 20 heures la Corvette repris la tête du classement GT (7ème au général) pour ne plus la quitter. Arrivée finalement 6ème au général elle fut néanmoins non classée pour distance parcourue insuffisante. Selon un savant calcul prenant en autre compte sa cylindrée, la Corvette aurait dû parcourir un peu plus de 336 kms en plus des 3852 kms réalisés pour pouvoir apparaître dans le classement. Le mauvais temps aura été favorable à la Porsche 914 de plus faible cylindrée et bien qu'arrivée deuxième en GT fut déclarée gagnante.

The No. 2 Corvette, entered by Greder Racing (Henri Greder), is a model built in November 1968 that was part of the manufacturer's test and press cars pool. Sold to Henri Greder by Corvette thanks to his connections with Zora Arkus-Duntov, the car was prepared for the competition for season 70 with the help of a lot of pieces also sold by the factory.

In qualifying, the new Corvette was slower by more than 3 seconds than the old Henri Greder mount now owned by J-C Aubriet (Corvette #1). Ranked ninth at the halfway point, the yellow Corvette was second in GT behind the Porsche 914/6 Sonauto. Around 8 pm the Corvette took the lead of the GT classification (7th overall). Finally finishing sixth overall, she was nevertheless not ranked for insufficient distance traveled. According to a learned calculation taking into account its cubic capacity, the Corvette should have traveled a little over 336 km plus 3852 kms made to appear in the ranking. The bad weather was favorable for the smaller Porsche 914 and although it came second in GT, it was declared a winner 

Chevrolet Corvette C3 - catégorie/class GT

équipage/drivers: Henri Greder / Jean Pierre Rouget

châssis/chassis194679s706401

moteur/engine: Chevrolet L88 7.0L

grille de départ/starting grid: 39éme - temps de qualification/qualifying time 4min 10s 5

classement/ranking: non classée/not classified 286 laps - 3852kms

 

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Cette Corvette fera l'objet d'une reproduction par la Solar pour figurer dans le film Le Mans.

This Corvette will be reproduced by the Solar to appear in the movie Le Mans.

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Ma Corvette numéro 2 est également l'oeuvre de Vitesse, et comme pour la numéro 1, elle souffre de quelques inexactitudes. La forme des passages de roues arrière serait à revoir et les pare-chocs arrières brillent par leur...présence à l'inverse du lumignons de porte. Un sticker Ferrodo aurait aussi été bienvenu sur la face arrière de la voiture. La forme balon des passages de roues arrières ressemblent plutôt à la Corvette vue dans le film Le Mans plutôt que celle du Greder Racing. La miniature reste cependant intéressante et forme avec la Corvette numéro un, une paire tout à fait présentable.

My Corvette number 2 is also the work of Vitesse, and as for the number 1, it suffers from some inaccuracies. The shape of the rear wheel arches should be reviewed and the rear bumper shine by their ... presence unlike the door lights. A Ferrodo sticker was also welcome on the back of the car. The balon shape of the rear wheel arches are more like the Corvette seen in the movie Le Mans rather than that of Greder Racing. The miniature remains interesting and forms with the number 1 Corvette, a quite presentable pair.

Chevrolet Corvette C3 LM'70 au 1/43e

fabricant/manufacturer: Vitesse - montée/mounted

réf: L086

matière/material: Zamac et plastique/Zamac and plastic

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Autres reproductions/others items

fabricant/manufacturer: Starter - kit

réf: che007

matière/material: résine et plastique/résin and plastic

 

fabricant/manufacturer: Arena - kit

réf: 33

matière/material: résine et métal blanc/résin and white métal

A noter qu'il existe tout comme pour la Corvette numéro 1, une planche chez Le Mans Décals et chez Patto's Place (égalemant pour la #1) permettant de reproduire ce modèle. 

Note that it exists just as for Corvette number 1, a sheet at Le Mans Décals and at Patto's Place (also for # 1) to reproduce this model.