31 juillet 2017

Transporteur Mercedes GELO Racing - part 2

Je reviens sur ce projet qui a bien avancé depuis le début de l'année... aprés un savant découpage comme vu précédemment, les "ferrages" de la cabine sont repris avec des applats d'Evergreen puis les intervals sont rebouchés avec du Milliput. S'en suit une bonne séance de ponçage et de façonnage à la lime. La face avant reçoit en prévision quelques coups de disqueuse en vue de recevoir les futures modifications de la calandre. I come back to this project which has made good progress since the beginning of the year ... After a... [Lire la suite]
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15 février 2017

Transporteur Mercedes GELO Racing - part 1

L'année 2017 débute avec un projet de réalisation d'un transporteur supplémentaire, qui pour une fois, va me changer des portes-autos italiens, puisqu'il s'agit d'un camion fourgon tolé sur la base d'un Mercedes. 2017 is starting with the project of building an other truck, which for once, will change me from the Italian carriers, since it is a truck on a basis of a Mercedes. Après avoir trouver une base qui puisse, à défaut d'être parfaitement exacte, servir à la construction de ce camion, Il en existe bien chez Minichamps, je... [Lire la suite]
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20 décembre 2015

Transformation FIAT 642N Rolfo en OM 150N Rolfo - WIP5

Les différentes étapes de la peinture peuvent maintenant commencer, et la méthode ne change guère d'un modèle à l'autre: deux à trois couches d'apprêt et la même chose pour la couleur (ici l'Italian Red de chez Tamiya). le montage final débute avec la réalisation de la grille de calandre et la pose de tout "l'accastillage". la grille provient de la gamme d'accessoires Renaissance, les longues-portées de chez Eligor bref rien de bien compliqué, le reste n'est que fil de laiton, chutes de photo-découpe The different stages of painting... [Lire la suite]
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20 novembre 2015

Transformation FIAT 642N Rolfo en OM 150N Rolfo - WIP4

La construction de la caisse va s'éffectuer de la même méthode que pour celle du FIAT 642N, celle-ci est même plus simple car autant sur le FIAT il fallait cintrer des profilés et même réaliser un pan incliné postérieure à l'essieu arrière, autant sur l'OM150 tout est rectiligne. je vous fait grâce des explications de l'allongement du chassis qui a subit vous vous en doutez, les assauts d'un disque à trançonner Dremel! Encore une fois les bandes de cerclage des emballages ont été trés utiles pour la réalisation des passages de roues. ... [Lire la suite]
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14 novembre 2015

Transformation FIAT 642N Rolfo en OM 150N Rolfo - WIP3

La transformation se poursuit avec la correction des formes au Milliput et grâce à des prolilés Evregreen pour la ceinture de caisse et pour les joints de vitrage. Je débute en même temps la construction de la calandre en décalquant la forme à partir d'une photo que j'ai adapté à l'échelle. A ce stade le plus gros est fait. la construction de la caisse arrière peut alors commencer. Processing continues with the correction of forms with putty (Milliput surfine white) and with Evregreen prolilés to create the outline of the cabin and... [Lire la suite]
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24 octobre 2015

Transformation FIAT 642N Rolfo en OM 150N Rolfo - WIP2

Je crois qu'il m'a fallu une bonne dose d'imagination pour transformer une miniature de camion FIAT en OM, car les véhicules ne possèdent en fait que les roues "artillerie" en commun. Après un démontage total du camion, je débutais en traçant sur la cabine de grosses lignes au marqueur, comme le ferait un chirurgien esthétique avec une cliente, pour indiquer les zones qui seraient usinées à la Dremel ou corrigées au mastic plus tard. Une bonne documentation photos à ce niveau est bien entendu nécessaire, bien plus, j'ai envie de... [Lire la suite]
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17 octobre 2015

Transformation FIAT 642N Rolfo en OM 150N Rolfo - WIP1

Après avoir réalisé la mise en scène du kit "full open" de la Ferrari 512s de chez Profil24, puis le diorama du camion transportant les voitures du N.A.R.T., il etait évident qu'il fallait relier les deux scènes.   Cependant, même si je prends quelques libertés avec la réalité, il me semblait indispensable de dénicher un OM (Officine Meccaniche) 150N Rolfo Ferrari et pas un autre camion qui aurait fait illusion. La production du film de Steeve Mc Queen avait relooké les camions de David Piper pour simuler ceux de la Scuderia,... [Lire la suite]
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12 septembre 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP6

Les derniers collages et la déco mixant la planche d'origine et une planche de chez Pattos Enfin terminée Et un petit compartif avec un kit BBR
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05 septembre 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP5

trois couches d'apprêt et trois couches de peinture plus loin, hélas quelques micro-bulles ressortent mais au final elles se feront discrêtes. Niveau peinture le plus dur est fait avec cette grande surface verte, restera à lui donner un coup de brillant. Ce choix s'impose car je ne maîtrise absolument pas les grands aplats de décals souvent fournis avec les kits. La peinture me permet de reprendre des petits défauts contrairement à un pli ou une déchirure dans le décal, faut juste faire attention à ne pas en mettre une trop grosse... [Lire la suite]
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23 août 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP4

reprise du montage un petit assemblage pour vérifer que tout s'ajuste j'ai créé une entretoise avec des sections de profilés ronds Evergren afin d'ajuster la hauteur de la boîte à air. j'aurais pu employer des pipes d'admission tournées mais comme elles auraient été totalement masquées, cela aurait été dommage. la partie mécanique est presque terminée les baquets sont terminés et peuvent être installés
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