17 septembre 2015

Porsche 908/2 escudéria Montjuich

Dans la continuité de la Ferrari 512s, je me suis attaché à reproduire la Porsche 908 que l'ecudéria Montjuich avait essayé lors des essais d'avril. Des bases industrielles existant, j'ai porté mon choix sur une Best en zamac, qui si elle n'est pas la plus belle a au moins l'avantage de se trouver à petit prix. Following my Ferrari 512S model kit, I endeavored to reproduce the Porsche 908 that ecudéria Montjuich had tried in the April tests. Many industrial bases exist, I wore my choice on a diecast Best Model, which if it is not... [Lire la suite]

12 septembre 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP6

Les derniers collages et la déco mixant la planche d'origine et une planche de chez Pattos Enfin terminée Et un petit compartif avec un kit BBR
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05 septembre 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP5

trois couches d'apprêt et trois couches de peinture plus loin, hélas quelques micro-bulles ressortent mais au final elles se feront discrêtes. Niveau peinture le plus dur est fait avec cette grande surface verte, restera à lui donner un coup de brillant. Ce choix s'impose car je ne maîtrise absolument pas les grands aplats de décals souvent fournis avec les kits. La peinture me permet de reprendre des petits défauts contrairement à un pli ou une déchirure dans le décal, faut juste faire attention à ne pas en mettre une trop grosse... [Lire la suite]
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23 août 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP4

reprise du montage un petit assemblage pour vérifer que tout s'ajuste j'ai créé une entretoise avec des sections de profilés ronds Evergren afin d'ajuster la hauteur de la boîte à air. j'aurais pu employer des pipes d'admission tournées mais comme elles auraient été totalement masquées, cela aurait été dommage. la partie mécanique est presque terminée les baquets sont terminés et peuvent être installés
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19 juin 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP3

La base de départ étant une version des 1000kms de Paris 1970, le kit n'est donc pas tout à fait conforme à une version Le Mans. Pour y remédier il faut modifier les flancs afin de lisser le bossage des roues arrières. Parrallèlement le moteur avance pas à pas
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09 juin 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP2

les modifications commencent par l'ablation des stabilisateurs en résine que je remplace par des ailerons photo-découpés issus d'une planche BBR   idem pour les rétroviseurs extérieurs qui sont remplacés par des BBR en métal enfin le bloc moteur reçoit des fils de bougie qui ne sont pas prévus dans la boîte
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07 juin 2015

Ferrari 512s coda curta Montjuich - kit FDS - WIP1

Pour réaliser la Ferrari 512s coda curta de l'Escudéria Montjuich, dont les reproductions se font rares, j'ai modifié un kit FDS en résine et métal blanc d'une version 1000kms de Paris 1970. Les décalques originaux ont été remplacés par une planche ce chez Pattos - http://www.pattosplace.com/ . L'objectif du montage étant d'obtenir une miniature qui soit proche au niveau finition des kits BBR de mes 512s coda lunga. place aux images...
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