Chevron B16 Ford

Parmi les trois Chevron B16 qui prirent le départ de l’épreuve, la numéro 49 était la seule équipée du moteur Ford Cosworth FVC . Son abandon fut officialisé pendant la 24^ème heure à cause de problèmes de soupapes, alors qu’elle n’avait parcouru que 213 tours. Partant la catégorie « prototype 2 litres », autant dire qu’elle ne jouait pas la gagne, mais ses faux airs de Porsche 917 ou de Lola T70 la rendent attachante.

Ma miniature est un kit en résine de l’artisan nivernais JPS qui une fois n’est pas coutume n’était pas pré-peint ! Que du très classique pour ceux qui connaissent les kits JPS hormis le fait que la peinture était à faire, c'est assez singulier pour insister sur ce point. Pour l’anecdote également ce kit est issu du stock personnel de Jean Pierre Vinaret (les kits Tenariv) qui m’a été revendu aux bons soins d’Etienne Dhont (les kits Renaissance)…où comment parler de trois artisans grâce à la même voiture.

je vous reparlerai des deux autres versions, il faut seulement que je les construise!